Das Schweizer Unternehmen Allemann Technologies Sàrl bietet Expertise auf den Gebieten der Software Entwicklung für eingebettete Systeme, Entwicklung und Integration mechatronischer Systeme, industrielle Bussysteme (CAN, Flexray, ...), Automatisierungstechnologie.

In den letzten Jahren hat sich Allemann Technologies Sàrl, zuvor unter dem Namen Allemann Consulting (seit 2001), auf die Bereiche x-by-wire und die Integration aktiver Assistenz Systeme in der Automobilindustrie spezialisiert.

Copyright © 2007 Allemann Technologies Sàrl. Alle Rechte vorbehalten | Privacy Policy | Term of Use

16.07.2007 - 17.07.2007	Endpräsentation des SPARC Projekts auf der Teststrecke in Papenburg (D). Während der zweitägigen Präsentation waren ca. dreihundert Besucher anwesend. Am ersten Tag fand die Abschlussprüfung der europäischen Kommissions statt. Diese war mit der Qualität der Resultate äussert zufrieden. Der zweite Tag war für VIPs der verschiedenen Partnern reserviert. Während der Präsentation konnten die Zuschauer die hervorragende Leistung der SPARC Fahrzeuge im Vergleich mit den Serienfahrzeugen feststellen. Beeindruckend war der stark reduzierte Bremsweg auf µ-split Belag auf Grund des ESP mit Lenkeingriff. Der virtuelle Copilot ist ebenfalls präsentiert worden. Notbremsung und "lane keeping" im Fall, dass der Fahrer nicht mehr reagiert, wurden gezeigt. Es gab zudem verschiedene Demonstrationen wie automatisches Koppeln-Entkoppeln von einem Auflieger, automatisch blockierende LKW-Differentialsperre und schliesslich ein hindernisaus-weichendes autonomes Fahrzeug, das sich auf einer vorprogrammierten Strecke bewegt. Ein Video ist auf der offiziellen Website zu finden: www.sparc-eu.net
14.06.2007	SPARC Quartal Meeting auf der ATP Teststrecke in Papenburg (D). Vorbereitung der Endpräsentation, die vom 16. bis 17. July statt finden wird. Eine TV-Mannschaft hat die verschiedene SPARC Fahrzeuge gefilmt, um deren Eigenschaften zu zeigen: automatisches Ausweichen eines Objektes während der Fahrer unaufmerksam ist, ESP mit Lenkeingriff, automatisches koppeln / entkoppeln eines Aufliegers, automatische Differentialsperre für Lkw.
27.04.2007	Diskussion über mögliche Teilnahme als offizieller Partner im nächsten europäischen Projekt "Have-it" unter der Leitung von Siemens.
18.04.2007	SPARC Quartals Meeting in Münsingen. Testfahrten aller Teilnehmer mit den ersten beiden Demonstratoren, einem Smart Roadster sowie einem Actros LkW. Beide Fahrzeuge sind mit redundanter x-by-wire Technologie ausgestattet, kommunizieren über ein Flexray Netzwerk und werden mit einem Sidestick bedient.